(02.06.2023)
Участник национального проекта "Производительность труда" — АО "ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева" из Чкаловского района Нижегородской области строит серию нового типа скоростных судов на воздушной подушке.
ЦКБ по СПК стало применять инструменты нацпроекта в 2020 году. В результате производительность на судоверфи выросла на 50%; на 30% сократилось время производства судов (с 96 до 71−61 дня); на 60% снизился брак при сварке швов; на 50% сократился объем незавершенного производства; на 50% увеличились объемы производства (с 4 до 6 судов в год).
Заказ на строительство серии судов на воздушной подушке поступил от Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). В настоящее время ЦКБ по СПК приступило к строительству второго судна в рамках заказа.
"ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева", закладывая второе судно на воздушной подушке "Волжский", дают старт серийному строительству нового типа скоростных судов на собственной верфи. Это знаменательное событие: наши скоростные суда на подводных крыльях "Метеор 120Р", "Валдай 45Р" и новые суда на воздушной подушке смогут обеспечить круглогодичное пассажирское и грузовое сообщение по водным просторам нашей страны", — отметил член Совета директоров АО "ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева" Иван Анцев.
"ГТЛК следует курсу на достижение технологического суверенитета в судостроительной отрасли. Мы стимулируем выпуск совершенно новых отечественных судов, сконструированных в России и имеющих минимум иностранных комплектующих. Выход на серийное производство таких новых моделей судов поможет развитию собственных компетенций и обеспечит судовладельцам бесперебойную эксплуатацию", — прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.
Контракт на строительство СВП подписан в 2022 году в рамках реализации программы по развитию лизинга отечественных судов с государственным финансированием. Это второе судно в серии, головное было заложено в декабре прошлого года. Планируется, что суда будут сданы в эксплуатацию в 2024 году.
