(23.05.2023)
В Самаре продолжается ремонт дорог местного значения по нацпроекту "Безопасные качественные дороги", который был инициирован Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным и поддержан Губернатором Самарской области Дмитрием Азаровым. Напомним, что в регионе по дорожному нацпроекту в 2023 году предусмотрены различные виды работ на 85 объектах общей протяженностью 233,46 км, в том числе отремонтируют 42,70 км проезжих частей улиц в городском округе Самара — обновят 42 объекта.
Так, накануне на улице Коммунистической, которую с 18 мая приводят в нормативное состояние на участке протяженностью 1,67 км — в границах Московского шоссе и улицы Маяковского, шли работы на инженерных коммуникациях — дождеприемниках и смотровых колодцах. В том числе производится замена крышек люков.
"Выполнялись работы по установке новых люков колодцев. Теперь они с запорным механизмом, чтобы минимизировать случаи краж крышек. Кроме того, внутри кольца, в основании, имеется резиновая вставка, что, в свою очередь, обеспечит шумозащиту — крышки не будут греметь во время движения автомобилей по участку. Такие люки в Самаре в этом году будут смонтированы на всех участках, где производится ремонт дорожного полотна по нацпроекту "Безопасные качественные дороги". И одно из условий его реализации — использование современных материалов, применение новейших технологий, — подчеркнул начальник отдела контроля за объектами ремонта и реконструкции МБУ г. о. Самара "Дорожное хозяйство" Кирилл Рябов. — В процессе ремонта инженерных коммуникаций производится и замена дорожных плит. Они способствуют распределению нагрузки на люк смотрового колодца, минимизируя его просадку, что в итоге позволяет выдерживать более высокую эксплуатационную нагрузку. Учитывая, что замена плит в районе смотровых и дождеприемных колодцев на улице Коммунистической выполнялась в 2014 году, когда осуществлялся комплексный ремонт объекта, включение этого вида работ в план текущего года является необходимым".
Специалисты пояснили, что непосредственно на монтаж люка уходит порядка 30-40 минут. В зависимости от объема работ, сопряженных с заменой бетонных плит, в одной локации могут трудиться и более 2 часов.
"План на сегодня рассчитан на 2 бригады, которые задействованы в ремонте инженерных коммуникаций на улице Коммунистической. Нужно справиться с установкой 12 люков колодцев и 10 дождеприемников. Все это требуется поднять на проектные отметки, чтобы асфальтобетон, который будет в дальнейшем укладываться, и люки были на одном высотном уровне", — рассказал мастер дорожного-строительного участка подрядной организации Валерий Хрулин.
Все работы находятся на контроле не только специалистов подрядной организации, профильного городского департамента и МБУ "Дорожное хозяйство", но и общественников. В частности, сегодня на участке за обновлением инженерных коммуникаций наблюдал сопредседатель регионального штаба ОНФ в Самарской области Павел Покровский.
"По линии ОНФ мы продолжаем отслеживать те дорожные работы, которые ведутся в нашем регионе и его столице по линии реализации нацпроекта "Безопасные качественные дороги". От горожан нам поступают жалобы, на которые мы обязательно реагируем. Они касаются и вопросов воровства крышек люков, из-за чего повреждаются автомобили и временно в этих локациях та или иная дорога становится непригодной для движения. Еще один вопрос связан с тем, что жителей, особенно по ночам, беспокоит грохот при проезде автомобилистов через люки. Эти проблемы уже решаются на средства дорожного нацпроекта. Инновации в дорожном ремонте и строительстве внедряются постепенно и планомерно. Постараюсь организовать регулярный контроль и на других объектах. В приоритете — качество, темпы, и, конечно, важно сделать все возможное, чтобы горожане остались довольны результатами", — отметил Павел Покровский.
Напомним также, что еще в апреле текущего года литой асфальтобетонной смесью нового поколения выполнялся ремонт трамвайного междупутья на перекрестке улиц Коммунистической и Клинической, чтобы покрытие выдерживало высокие нагрузки, возникающие, в том числе, от вибрации при движении трамваев.
В настоящее время подрядчик работает захватками, не перекрывая движение полностью. Частично отфрезеровано покрытие по основному ходу автодороги от Московского шоссе до улицы Владимирской. Удаление изношенного слоя покрытия будет продолжено, как и устройство люков колодцев. А затем основание дороги очистят от пыли и грязи, выполнят розлив битумного вяжущего и приступят к устройству нового дорожного полотна из смеси ЩМА-16, которая обеспечит высокую прочность покрытия.
Ремонт улицы Коммунистической от Московского шоссе до улицы Маяковского планируется завершить 4 июня. Совокупная площадь работ составит порядка 21 тысячи кв. м.
