(06.08.2021)
На "Окской судоверфи" в Навашине Нижегородской области спущен на воду сухогруз RSD59 "Александр Иванов". Предприятие увеличивает скорость и качество производства судов с помощью инструментов бережливого производства в рамках нацпроекта "Производительность труда".
"Чтобы быть успешными в условиях конкуренции, предприятиям необходимо постоянно увеличивать объемы производства и искать внутренние резервы, не привлекая дополнительных вложений. Все больше компаний из различных сфер становятся участниками нацпроекта "Производительность труда" и получают комплексную поддержку. В частности, все крупные судостроительные предприятия Нижегородской области уже внедряют у себя инструменты, которые предоставляет нацпроект. Например, на ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева благодаря бережливым технологиям выросло производство судов "Валдай 45р" с четырех до шести в год, а "Окская судоверфь" планирует увеличить выпуск сухогрузов на 20 процентов", — рассказал губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.
Глава региона напомнил, что в Нижегородской области 153 компании уже стали участниками нацпроекта "Производительность труда". По этому показателю регион перевыполнил план на 56% и занимает первое место в стране.
Как отметил министр промышленности, торговли и предпринимательства региона Максим Черкасов, на этой неделе в Навашине сошел со стапелей уже шестой в этом году сухогруз RSD59.
"Такая эффективность работы стала возможной во многом благодаря внедрению бережливых технологий. Предприятие получает расширенную годовую поддержку в рамках национального проекта "Производительность труда". Это значит, что на верфи будет запущен не один, а два эталонных участка (потока-образца). На первом участке — изготовления балластно-осушительных систем сухогруза RSD59 — эксперты Федерального центра компетенций (ФЦК) нашли 35 направлений для оптимизации. Недавно они совместно с сотрудниками предприятия выбрали второй поток — процесс сборки-сварки носовой оконечности корабля, который занимает много времени", — рассказал Максим Черкасов.
По информации старшего руководителя проектов ФЦК Алексея Голубева, сейчас работа со вторым потоком находится на стадии организации эталонного участка и обучения сотрудников.
"На предприятии досрочно организован проектный офис, определена рабочая группа, которая совместно со специалистами ФЦК будет выявлять потери при изготовлении носовой части сухогруза и искать способы снизить количество переделок из-за брака. Мы обращаем внимание на лишние трудозатраты и неудобства для сотрудников, а также стараемся сократить незавершенное производство, когда продукция вместо использования сразу уходит на склады. Наша задача на ближайшие три месяца — закончить работу с первым потоком и развернуть активную фазу на втором", — поделился Алексей Голубев.
Генеральный директор АО "Окская судоверфь" Владимир Куликов сообщил, что предприятие выполняет годовой план с опережением.
"Сейчас спустили сухогрузный теплоход "Александр Иванов", названный в честь видного судостроителя 1990-х годов. Мы обеспечены заказами до конца 2023 года и рассчитываем дальше сотрудничать с нашими постоянными заказчиками. Скорость выполнения работ — это одно из наших серьезных преимуществ, так что инструменты нацпроекта, ускоряющие производство, пришлись очень кстати. Как и высококлассные специалисты, которых нам предоставило государство в рамках нацпроекта", — отметил Владимир Куликов.
В церемонии спуска судна на воду приняла участие депутат Государственной Думы РФ Наталья Назарова.
"Сегодня большое событие в жизни коллектива завода — спуск на воду сухогрузного судна, которое пополнит ряды современных и надежных судов, созданных навашинскими кораблестроителями. Над созданием этого красавца-сухогруза трудилось большое число людей, и каждый вложил труд и частицу своей души. Хочу пожелать новому судну удачи или, как говорят моряки, "семь футов под килем". Пусть со стапелей этого завода как можно чаще сходят новые корабли, а число заказчиков постоянно растет!" — сказала Наталья Назарова.
Внедрением бережливых технологий на предприятиях региона занимаются эксперты Регионального центра компетенций (РЦК) Нижегородской области и Федерального центра компетенций (ФЦК). Специалисты проводят аудит, находят так называемые потери, например, лишнее перемещений деталей, избыточное накопление заготовок, неудобства на рабочих местах, прорабатывают и внедряют план оптимизации производственного процесса, а также обучают сотрудников предприятий бережливым технологиям.
Напомним, расширенную поддержку в рамках нацпроекта "Производительность труда" в пилотном режиме получили две нижегородские компании — помимо судостроителей, ее получает АО "Молоко". Всего таких предприятий в России — 35. Расширенной поддержкой могут воспользоваться компании, имеющие прибыль более 2 млрд рублей в год (400 млн рублей — для обычных участников), программа поддержки для них длится год вместо шести месяцев. Обучение проходят все сотрудники предприятия, включая руководство. На предприятии запускается два потока-образца для максимального эффекта внедрения бережливого производства.
Нацпроект "Производительность труда" разработан в соответствии с указом президента РФ Владимира Путина. Он включает федеральные проекты "Системные меры по повышению производительности труда" и "Адресная поддержка повышения производительности труда на предприятиях". Цель нацпроекта — обеспечить пятипроцентный ежегодный прирост производительности труда на средних и крупных предприятиях несырьевых отраслей экономики. В Нижегородской области реализация нацпроекта "Производительность труда" началась в 2019 году.
Сухогруз проекта RSD69 — это самоходное однопалубное судно длиной 140 метров, шириной почти 17 метров и высотой борта 6 метров с двумя грузовыми трюмами. Подобные суда способны курсировать по реке и по морю. Они предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории "В".
