(18.01.2021)
Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин в качестве пассажира общественного транспорта Перми оценил новый участок трамвайной линии на улице Революции, соединивший улицу Сибирскую с улицей Куйбышева. Первую тестовую поездку на трамвае от стадиона "Динамо" до остановки "Дворец спорта "Орленок" глава региона совершил совместно с и. о. министра транспорта региона Андреем Алякринским и и. о. полномочия главы Перми Алексеем Дёмкиным.
По новым путям на улице Революции будут курсировать два скорректированных трамвайных маршрута: № 11 (Школа № 107 — М/р Висим), который переносится с ул. Ленина и ул. Петропавловской, и № 6 (Пермь II — ОАО "Велта"), который поменяет конечную остановку и не будет передвигаться по ул. М. Горького. На маршрутах запустят, в том числе, и трамваи нового поколения — "Львята".
Как отметил губернатор Дмитрий Махонин, создание нового участка трамвайной ветки — это очередной шаг в комплексной модернизации системы общественного транспорта в Пермском крае.
"Развитие транспортной отрасли — одно из ключевых направлений развития Прикамья. Власти региона заинтересованы в совершенствовании инфраструктуры, обновлении подвижного состава и разработке удобных для жителей маршрутов. Наша ключевая задача — сделать общественный транспорт комфортным. Для этого в прошлом году провели беспрецедентное обновление подвижного состава — на линии Перми и края вышло свыше 480 современных автобусов. Кроме того, были приобретены более 20 трамваев нового поколения. Мы продолжим эту работу. К 300-летию Перми планируем обновить трамвайный парк столицы Пермского края на 50%", — обозначил Дмитрий Махонин.
Глава региона подчеркнул, что для комфортных поездок закупки новых автобусов и трамваев не достаточно, поэтому отдельное внимание уделяется строительству новых веток и дорог, а также реконструкции уже существующих трамвайных путей.
"Мы заложили в бюджете региона капитальные вложения в размере 500 млн руб. на ремонт трамвайных рельсов. Планируем обновить 110 км путей. Задаче по увеличению маршрутов общественного транспорта будет также способствовать соглашение, заключенное с компанией "Синара", которое предполагает запуск трамвая до микрорайона Ива", — добавил губернатор.
Рельсы на новом участке укладывались по особой технологии — на монолитном основании. Она позволяет существенно снизить вибрационные нагрузки и повышает общий срок службы трамвайных путей. Такой способ укладки рельсов применяется, например, в Санкт-Петербурге, шведском Гетерборге или венгерском Сегеде.
Напомним, создание новых трамвайных путей по улице Революции — это часть ее масштабной реконструкции, которая началась в конце 2018 года. С 2019 года объект был включен в национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги", инициированный президентом России Владимиром Путиным. Финансирование работ велось за счет средств краевого дорожного фонда (75%) и бюджета города Перми (25%).
В результате реконструкции улица Революции расширилась до четырех полос, движение на ней стало двухсторонним. На участке были переустроены сети, организованы пешеходные зоны и парковочные карманы, смонтировано уличное освещение. Кроме того, на обновленном объекте обустроены новые остановки — в будущем здесь будут курсировать не только трамваи, но и автобусы.
